Un beau parcours sur la côte rocheuse de l’ouest de la Corse, depuis le pittoresque village de Cargèse ; il allie de superbes plages à la découverte du majestueux Capo Rossu, constitué de granit rouge comme son nom l’indique.
Le lac du Der ainsi que ses voisins les lacs de la Forêt d’Orient fait partie d’un complexe de lacs artificiels conçus dans les années 1960 pour limiter les crues de la Seine et éviter une inondation de l’ampleur de celle observée en 1910.
Bréhat est une île magnifique dans un océan de cailloux… Cet itinéraire est donc à pratiquer dans de bonnes conditions météo et plutôt par faibles coefficients de marée si vous ne connaissez pas bien le coin.
L’étang de Saint Quentin en Yvelines est le plus grand plan d’eau d’ile de France. Cela reste un petit terrain de jeux, d’autant qu’une partie de l’étang (87 ha) est inaccessible car réservé aux oiseaux (Réserve Natura 2000).
Le lac de la Forêt d’Orient, le lac du Temple et le lac d’Amance font partie d’un complexe de lacs artificiels conçus dans les années 1960 pour limiter les crues de la Seine et éviter une inondation de l’ampleur de celle observée en 1910.
Le parcours de Lanvéoc à Landevennec est situé sur l’estuaire de l’Aulne maritime au sud de la rade de Brest. La navigation est à marée montante (horaire référence Brest), sur un programme d’une journée.
Le Golfe du Morbihan est connu de réputation par tous les amateurs de voile-aviron, du fait notamment de la notoriété de la Semaine du Golfe.
Le départ du Port de La Baule/Le Pouliguen permet d’avoir une vue sur la magnifique plage Benoît.
Partez à la découverte des superbes calanques de Piana (inscrites au patrimoine mondial de l’Unesco) depuis la mer, en partant de Porto. Les roches rouges de granite sont magnifiques.
Il s’agit d’un parcours triangulaire en baie de Quiberon, avec une halte dans le joli port de Sauzon à Belle-Ile, une autre à Houat, et retour Quiberon. La traversée vers les iles demande de maîtriser la conduite d’un voile-aviron, mais leur découverte est une belle récompense.