Un voile-aviron est une embarcation légère et vive. Il est difficile au barreur de lâcher sa barre. Le frein de barre lui donne la liberté nécessaire pour faire marcher son bateau.
La FVA vous adresse ses meilleurs voeux pour 2020
Les bateaux de type voile-aviron sont destinés à naviguer de façon durable à la voile comme à l’aviron. Cela impose des fonctionnalités spécifiques quant au gréement de ces bateaux,
Yole27 recherche des candidat(e)s pour participer à l’Atlantic Challenge du 31 juillet au 9 août 2020 Vous avez le goût de l’aventure ? Vous avez entre 16 et 25 ans…
Le bassin d’Arcachon peut inquiéter tout novice du secteur du fait, qu’outre les forts courants que l’on y trouve, les accès dans les chenaux Nord et Est sont délicats, et les sections proches des passes de sortie (notamment pour aller vers Arguin) peu balisées et réputées à risques selon les conditions.
Suite aux préavis de grèves sur décembre, nous sommes contraints de reporter l'Assemblée Générale. L' AG de la FVA aura lieu à la maison de la Bretagne (Métro Montparnasse) à…
Quatre fiches vous proposent cette traversée « Manche-Océan ». Cette quatrième fiche porte sur l’estuaire de la Rance, de Dinan au barrage de l’usine marémotrice de la Rance.
Cet itinéraire relie deux villes au passé maritime prestigieux : Rochefort, où vous ne manquerez pas de visiter L’Hermione si elle est à quai, et La Rochelle. C’était aussi la 3ème étape du Challenge Naviguer Léger en 2015.
C’est un parcours historique : au départ de Grandcamp-Maisy, on passe les falaises de la pointe du Hoc, puis commencent les plages du débarquement : Omaha Beach, Gold Beach et le port artificiel d’Arromanches, dont les restes sont impressionnants, et enfin Juno beach.
Le parcours est assez varié, avec des fortifications Vauban au départ, une grande baie à traverser, les îles St Marcouf, refuge naturel à mi-parcours, puis le port de Grandcamp à l’arrivée.