Le bassin d’Arcachon peut inquiéter tout novice du secteur du fait, qu’outre les forts courants que l’on y trouve, les accès dans les chenaux Nord et Est sont délicats, et les sections proches des passes de sortie (notamment pour aller vers Arguin) peu balisées et réputées à risques selon les conditions.
Cet itinéraire relie deux villes au passé maritime prestigieux : Rochefort, où vous ne manquerez pas de visiter L’Hermione si elle est à quai, et La Rochelle. C’était aussi la 3ème étape du Challenge Naviguer Léger en 2015.
Tout marin, ou presque, connait Brest et sa rade ! Les plus chanceux ont pu vivre les moments forts des Fêtes Maritimes organisées par Brest tous les quatre ans, et en particulier la fabuleuse « Grande Parade » ralliant Brest à Douarnenez.
L’Erdre est un affluent de la Loire, elle est navigable de Nort sur Erdre à l’écluse St Félix à Nantes où elle se jette dans la Loire.
Qui dit Etel, dit « barre », dit danger…. Et pourtant, elle est si belle cette ria !
Encore une destination au nom connu de tous : Pont Aven ! Comme pour l’Odet, la visite en bateau de promenade est possible. Mais pourquoi se priver d’une découverte en voile-aviron ?
Si vous vous êtes intéressé au « Morbihan Challenge », vous allez reconnaitre le parcours ! La présente fiche vous propose un parcours mixte (un des atouts du voile-aviron), associant la remontée du Blavet jusqu’à Hennebont, et une sortie « au large » en ralliant l’île de Groix.
Si Agde a connu un bouleversement lors des grands aménagements du littoral avec la création de la station du « Cap d’Agde », subsistent encore les restes d’une toute autre tradition maritime, tant du côté de la mer avec le souvenir de la batellerie sur le grau d’Agde, que du côté des « eaux intérieures » reliant, via le Canal du Midi, le fleuve Hérault à l’étang de Thau.
Ce plan d’eau permet, au calme et sans difficulté, de tester son bateau et de s’entraîner au sein d’une réserve naturelle.
Quatre fiches vous proposent la traversée "Manche-Océan" à faire en plusieurs étapes de caractères très différents. Cette troisième fiche porte sur la jonction entre l’Ille et la Rance, et donc sur le début de la descente vers la Manche.